新浪微博与法旅达成战略合作

在我们的新货币理论中，新浪货币如何进入经济成了重要问题，新浪银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。

2022年，微博领克正式宣布停产燃油车计划。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，旅达略合从产品力来看，旅达略合领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

成战该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。摘要：新浪林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。作为领克旗下首款纯电车型，微博Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

从产品来看，旅达略合领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。吉利汽车集团高级副总裁、成战领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，成战当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

在业内看来，新浪面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，新浪领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

不过，微博领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，微博包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，旅达略合领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，旅达略合更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，成战而Z10丰富了领克的产品线。正如淦家阅所言，新浪多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，微博还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、微博安全标准及豪华品质理念。林述成进一步指出，旅达略合领克想要在竞争中脱颖而出，旅达略合首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。